Ro 80
Wenn Brunner sein Leben lieb ist, lässt Bölthorn über Alviss ausrichten, soll er sich in diesem Jahrtausend nicht mehr blicken lassen in der Parteizentrale.
Dabei war es nicht Brunner, sondern der Schüttlers Rudi, der es diesmal verbockt hat mit dem brandneuen Propagandaplakat der Natur Pfreunde Düsseldorf (NPD), das anlässlich eines romantischen Heimatfilms (irgendwas mit Gewissen) am Vormittag geliefert wurde: 500.000 Exemplare, verteilt auf acht zentnerschwere Europaletten aus deutschem Eicheimitat, die jetzt vor der Garage stehen im Hinterhof, den Bölthorn nach Ansicht des ersten Plakats sofort verminte – und unausweichlich in die Luft gesprengt hätte mitsamt der Kanzlei und dem halben Häuserblock, wäre nicht Juniorpartner Alviss dazwischen gegangen und hätte den Seniorchef mit einem hinterrücks angesetzten national sozialfloralen Handkantenschlag temporär nach Walhall befördert.
Und das alles, weil der Schüttlers Rudi beim Buchstaben malen für die Druckvorlage (wieder mal) nicht von der heiligen Mission träumte, sondern von Wankelmotoren für seinen halbverreckten Ro 80.
Ich musste, bester Herr Schoss, erst ein wenig rescherschieren, da automobil unbedarft. Dachte ich doch tatsächlich, Sie sprächen da von einem Modell mit Holzvergaser. Und da hätten ja nicht mal die Euroimitatpaletten für Kraft durch Freude gesorgt.
Lieber Herr Schoss,
ich habe immer gedacht, dass Leute wie Bölthorn und seine Schergen nur flecktarnfarbene Kübelwagen und Motorradgespanne von Zündapp aus älteren Baujahren fahren.
Gekocht 160 (’tschuldigung)
Banquo
Alviss hat seinen Führer geschlagen, Herr Schoss?
NSU verreckt im nu.
Volksweisheiten haben ihre ganz eigenen Gesetzte – und treffen meistens zu.
Ihr textorama
Ist das braunbär- oder kackfarben?
War auf Wikipedia und habe jetzt sowas von Lust auf Hubkolben, werter Herr Schoss! VW K70 4ever!
Ganz kurz noch, Herr Schoss: die Schrankenanlage mit Induktionsschleife, oder?
In einem Ro 80 war, soweit uns bekannt, von Werk aus immer ein Nissenkamm im Handschuhfach. Recht so!
Angeblich, werter Herr Krause, dachten die Konstrukteure auch über eine Holzvergaserversion nach, ließen es dann aber sein, da der am Heck anzubringende Vergaser zwölf Mal so schwer gewesen wäre, wie das Fahrzeug selbst, weswegen selbst mit 30 bis 40 Gehwegplatten aus Gussbeton vorn unter der Motorhaube nichts zu retten gewesen wäre.
Was, werter Herr Banquo, den Spezialisten nur anzuraten wäre, auch und gerade beim Einparken …
Und zwar, liebe Frau von Schweden, so was von.
Herzlich
Ihr Erdge Schoss
Lyrisch, werter Herr textorama, unschlagbar. Sie kennen den Hessisch-Nassauischen Poesiezirkel?
Im Zweifel, werter Herr Benedetto, stets Letzteres.
Mit obenliegender Nockenwelle und Antrieb per Duplexkette, werter Herr Inishmore. Sie fahren den Flitzer immer noch?
Selbstverständlich, werter Herr Winkelsen. Einfach oder doppelt?
Pfeilgerade, werter Herr KonFerenz, damit die Frisur hielt, wenn der Motor ins Wankeln kam.
Herzlich
Ihr Erdge Schoss
Lieber Herr Schoss,
beim Einparken helfe ich auch immer gerne!
http://www.youtube.com/watch?v=7Y16HUOAmT0
Unverbindlichst
Banquo